Säsongen för populära City Bikes har startat

Påsken har bjudit på vackert väder och våren känns nu inom räckhåll. I helgen kunde vi äntligen se några uteserveringar och fler väntas öppna när värmen stiger. I går blev också Stockholms lånecykelsystem åter tillgängligt för alla stockholmare och våra besökare. Cyklarna är populära med cirka en halv miljon lån per säsong.

Stockholm stad har under Alliansens ledning initierat en rekordsatsat på cykling denna mandatperiod. Cykelmiljarden som vi lanserade förra året kommer att avsevärt förbättra och utvidga framkomligheten på cykel i Stockholm. En del av detta arbete är också att titta på hur vi kan utveckla det poplära lånecykelsystemet med bland annat expansion till ytterstaden.

Prova en av stadens lånecyklar du med. Mer information och Stockholm City Bikes finns här.

Hamilton och Järkeborn i SvD om klotter

På brännpunkt kan man idag läsa trafikborgarrådet Ulla Hamilton (M) skriva tillsammans med fullmäktigeledamoten Christoffer Järkeborn (M) om stadens tydliga satsning på nolltollerans mot olaglig grafitti. I mina samtal med stockholmare och boende i alla delar av staden så framgår det att klotter och skadegörelse gör områden och människor otrygga. Därför har vi haft vår nolltollerans på plats, tillsammans med garantin att städa upp eventuellt klotter inom 24 timmar. Som Hamilton och Järkeborn skriver:

”Vi ser i Stockholm ett tydligt trendbrott som är resultatet av att många står bakom en konsekvent och tuff hållning mot olaglig graffiti. Mellan 2009 och 2010 minskade antalet anmälda klotterbrott från 46000 till 36000, en minskning med hela 10000. SL:s kostnader för klotter och skadegörelse har minskat med 40 miljoner under samma period.”

Klotter och nedskräpning måste sättas i sin kontext. Polisen kan inte ingripa mot unga som har sprejburkar i händerna om ungdomarna kan säga att de är på väg till en ”laglig grafittivägg”, men det är också så att normbrott lätt sprider sig i samhället. Om det är ok att klottra på någon annans egendom, så är det också ok att slänga skräp på marken, och sen blir det ok att ta någon annans cykel. Det är inte ett Stockholm som jag vill bo i!

Sten Nordins veckodagbok v.16

Hej!

I detta nyhetsbrev är rubrikerna

Sedan sist…
Glad påsk!
Inga skitjobb
Kulturtipset

Sedan sist…

har jag skrivit om att Stockholm är till för cyklister, bilister, fotgängare och andra, att Stockholmare betalar 50% av all skatt, och om Goda nyheter för Stockholms Hamn.

Glad påsk!

Till sist blir det så påsk! Den ihärdigt långa vintern understryks extra mycket av den sena påsken. Länge har vi nu väntat på sol och vila. Å andra sidan verkar vi nu få vårväder med råge som kompensation för detta.

Påsken har en särskild plats i mitt hjärta eftersom den, oavsett om den kommer i mars eller april, ändå markerar vårens början.

Jag gillar våra storhelger. De ger en chans att stanna upp, tänka lite extra på familj och vänner, läsa de olästa böckerna och promenera de ogjorda promenaderna.

Påsken har en god chans att vara en högtid för alla. Vi som får vara lite lediga bör verkligen skänka en tanke till alla de som håller vårt 24-timmars Stockholm igång även under helgdagarna.

Jag önskar även Karin Wanngård en skön påskhelg! Jag tror det kan behövas för det tunga värvet hon står inför, och jag ser fram mot många frejdiga debatter med Karin. Karin och jag har alltid kommit överens på ett personligt plan.

Den politiska skiljelinjen mellan Stockholms socialdemokrater och nya moderaterna verkar nu bli ännu tydligare. Det är arbetslinjen, Förbifart Stockholm, modern kollektivtrafik i alla delar av Stockholm – även i innerstaden – och sunda kommunala finanser.

Det var mycket Karin kastade över bord den första dagen. Något lär hon kanske ångra. Vi får se.

Inga skitjobb

Karin Wanngård är denna veckans politiska nyhet, och jag måste kommentera hennes uttalanden om vad som är bra jobb och inte.

Både Juholt och Wanngård har börjat markera vad som är bra jobb. Genom att brännmärka vissa yrken och vissa uppgifter bidrar de till stigmatiseringen och statusen hos vissa yrken och uppgifter. Det är sorgligt.

Alla arbeten behövs. Försök till exempel att ha en fungerande stad utan sophantering och städning – det går inte.

Att se ned på de som jobbar och sliter, och till råga på allt vilja höja skatten för dessa med låga inkomster, är inte ett sätt för att bygga framtidens jobb.

Som jag skrev i en bloggpost tidigare idag är det

”[D]ags att konstatera att arbetslinjen mer och mer lyser med sin frånvaro hos socialdemokratin.

Var jobb, egen inkomst och försörjning, och inkomster till välfärden, ska komma från är frågor som vi i alliansen har gjort till våra egna. Det hade varit roligt med en fajt om frågorna.

Nu känns det som walk-over från Wanngård.”

Kulturtipset

En kväll framöver ska hela familjen gå och se Tolstojs ”Anna Karenina” på Stadsteatern. Det ska bli spännande!

Tänk på att Stadsteatern har ett utmärkt biljettbokningssystem via hemsidan. Det finns sista minuten-biljetter oftare än man tror.

Trevlig Påsk!

Stockholm är till för cyklister, bilister, fotgängare och andra

Ofta går det ut politiker från olika håll och kräver att ALLT ska satsas på EN sak. Det kan vara cyklar, det kan vara bilar, det kan vara köer, det kan vara sociala problem, jämstäldhet eller miljö. Även om det i stort sett alltid går att sympatisera, ja faktiskt hålla med om sakfrågan, så tycker jag att trafikborgarrådet Ulla Hamilton i sitt svar till miljöpartiet gör en bra poäng av att det faktiskt är så att vi styr en stor och komplicerad stad, och att alla måste få plats.

Alla problem måste uppmärksammas, och alla måste få en lösning tillsammans. Det går inte att bryta ut en del, lika lite som det går att bryta ut en del av arbetsmarknaden eller utbildningssektorn. Det är en komplicerad värld vi lever i, där ansvarstagande ledare och politiker måste kunna se helhetsbilden och erkänna att det är mer komplicerat än att slå av eller på en knapp. Såna politiker behövs det fler av.